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        福特全順救護車,外觀設計實用主義典范
        2020/12/23 14:51:47 來源:超管 點擊:


        我們經常見到救護車在路上跑,各種外觀的都有,可能大多數人印象中救護車都是像面包車一樣的外觀,但是自從福特全順商務車進入中國市場以后,整個救護車市場越來越趨于跟國際接軌,福特全順救護車的橫空出世,改變了原來人們對救護車外觀的刻板印象。
        首先,全順救護車的前臉細節更多,收緊的車頭,上中下三塊進氣格柵,以及保險杠上的前霧燈,充滿福特家族味道。車頭的腰線從大燈筆直斜向上貫穿車身直至車尾,顯得動感利索。前大燈的燈組外圈進行熏黑處理,充滿了運動感。

        兩車尾部均采用了對開門的設計,這樣可以方便裝卸大件貨物。全順救護車的尾燈采用豎長條形設計,提示性更強,而且在尾門上部還有高位剎車燈,且為對稱式設計,具備更好的安全性。除此之外,全順救護車尾部還有很多不規則的流行設計,例如尾門窗等,凸顯流行元素。




        打開駕駛門,坐進車內,首先你會被兩車超強的視野所震撼,即便你平時開的SUV,視野也和這兩輛車差好幾個數量級。除了視野,你還會被夸張的儲物格所吸引,例如副駕駛前方,方向盤前部都有多處儲物格方便車內人員存放物品,不過全順救護車的儲物格更具“實用感”,考慮到人性化的應用,連換擋桿上部都有一個能放置手機的地方。
        不過,儀表盤設計的位置就有明顯不同,全順救護車儀表盤在主駕駛位前部,符合中國駕駛者的使用習慣。
        經過多年發展,柴油車已經不再是那個噪音大、平順性差、冒著黑煙的“小火車”,各項水平已經和部分汽油車非常接近,而且柴油車有更加省油的優勢。
        碰撞之后車輛對乘客的保護來看,都能達到優秀的水平,全順救護車更是拿到了歐洲EURONCAP五星安全的認證。主動安全配置方面,全順救護車裝備有博世9.1版ABS+EBD、四輪碟剎、燃爆式安全氣囊、前排全座頭枕、全員三點式安全帶等。

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